隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我們?cè)絹?lái)越深入地感受到：生活中原來(lái)蘊(yùn)藏著那么多的美好，我們可以用自己喜歡的速度，我們想要的方式來(lái)體驗(yàn)生活的萬(wàn)般樂(lè)趣。那么，張小妹在這里想問(wèn)，您是否體會(huì)到城市發(fā)展帶來(lái)的“小確幸”。

我相信：您的答案是，肯定的。

（一）小憂傷

當(dāng)您駕著車(chē)、哼著歌。在幻想，幻想家人奔過(guò)來(lái)?yè)肀б幌拢缓螅畔乱惶斓臒阑蜃谏嘲l(fā)上、或與家人圍坐在餐桌前，享受可口的飯菜時(shí)，將是何等的幸福。

可是，想要迎來(lái)這一切，您需要給自己找到一個(gè)停車(chē)位。你會(huì)是一種什么樣的感受？是確幸，還是罵娘的沖動(dòng)？

于此，這就是在張小妹看來(lái)：生活中，無(wú)處不在的“雙刃劍”。

所以，在我們看來(lái)：如今的我們需要考慮的并非是如何出行，而是，車(chē)該停往哪里停？所以，生活方式的改變，帶來(lái)了思考問(wèn)題角度的變化。

（二）行業(yè)現(xiàn)狀

有相關(guān)機(jī)構(gòu)分析及預(yù)測(cè)：汽車(chē)保有量與停車(chē)位的比例應(yīng)在1：1.2-1.4之間，按照1：1.4比例計(jì)算，到2020年，我國(guó)停車(chē)位需求將達(dá)到34,917萬(wàn)個(gè)。

相對(duì)于平面停車(chē)場(chǎng)，綜合來(lái)看立體車(chē)庫(kù)通常會(huì)突顯出占地面積小、空間利用率高、停車(chē)效率高、智能化程度高等諸多優(yōu)勢(shì)。據(jù)北京首鋼城運(yùn)機(jī)器人科技有限公司相關(guān)人員透露：拿垂直循環(huán)立體車(chē)庫(kù)來(lái)講，2車(chē)位面積可停9－17輛車(chē)，其空間利用率可以很清晰地看出。而AGV智能立體車(chē)庫(kù)更是將占地空間提升了40%；國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的雙環(huán)型智能圓型塔庫(kù)，更是將停車(chē)率壓縮到0.35輛/平方米。

（三）政府和從業(yè)者都在做什么？

隨著國(guó)家以及地方政府各項(xiàng)支持政策的落地，《關(guān)于加強(qiáng)城市停車(chē)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》中

，更是將立足城市交通發(fā)展戰(zhàn)略，統(tǒng)籌動(dòng)態(tài)交通與靜態(tài)交通進(jìn)行著重強(qiáng)調(diào)。并且明確指出：要充分調(diào)動(dòng)社會(huì)資本積極性，加快推進(jìn)停車(chē)設(shè)施建設(shè)，緩解停車(chē)供給不足，加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)管理，實(shí)現(xiàn)停車(chē)規(guī)范有序，改善城市環(huán)境。

與此同時(shí)，包括北京、上海、重慶、西安、天津、沈陽(yáng)等在內(nèi)的各地方政府正在努力貫徹落實(shí)，制訂出相關(guān)的鼓勵(lì)和支持政策。來(lái)推動(dòng)項(xiàng)目的更終落地。當(dāng)然，包括首鋼城運(yùn)機(jī)器人在內(nèi)的眾多業(yè)內(nèi)公司，都在通過(guò)自己的方式，來(lái)踐行肩上不可推卸的責(zé)任。“多種類(lèi)型的停車(chē)設(shè)備+APP智能終端+大數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)”，通過(guò)“多手齊抓”的方式來(lái)破除靜態(tài)交通的頑疾，而且這將是一條，符合中國(guó)特色的道路。

（四）現(xiàn)在和未來(lái)的模樣

接下來(lái)，請(qǐng)閉上眼睛，跟我想：

拿起手機(jī)，預(yù)約存取車(chē)、停車(chē)場(chǎng)引導(dǎo)、預(yù)約停車(chē)、車(chē)輛出入通知、云端計(jì)費(fèi)……這一系列基于移動(dòng)端的停車(chē)系統(tǒng)，配以高品質(zhì)的智能立體車(chē)庫(kù)，將會(huì)給您帶來(lái)何等的感受？

同時(shí)，可以滿足“充電+停車(chē)”的庫(kù)型，更是為新能源汽車(chē)的普及帶來(lái)更廣泛的機(jī)遇。那么，又會(huì)給誰(shuí)帶來(lái)“小確幸”呢？

在張小妹看來(lái)，受益者是車(chē)主，是城市管理者、更是生活中城市中的每一個(gè)我們。

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